The Ice in St. Moritz
Autor: Michael Gross
1985 driftete eine Gruppe autoverrückter Briten mit ihren Bentleys über die Polobahnen des zugefrorenen Moritzsees. Die Idee eines exklusiven Winterevents für wertvolle Autos war geboren.
Vor dem strahlenden Bergpanorama fand im Februar 2023 die erste Ausgabe von The Ice in St. Moritz mit großem Erfolg statt. Dass in diesem Winter so wenig Schnee liegt wie seit langem nicht mehr auf dem 1.600 Meter hohen Plateau, auf dem sich Sankt Moritz allmorgendlich versucht, Richtung Sonne zu recken, stört hier niemanden. Der Himmel ist strahlend blau, es hat knapp über Null Grad Celsius und die Welt auf diesem Stillleben kann schöner kaum sein. Der Start am See mit 50 cm Eis und Schnee unter den Rädern und darunter bis zu 50 Meter tiefes Wasser ist für alle ein kleiner Nervenkitzel.
Heiße Drifts auf dem eisigen Rundkurs gibt es im Gegensatz wie dem Ice Race in Zell am See nicht. In St. Moritz ist es ein rollender Concours de Elegance, man kennt sich und zeigt sich. Zwischen den Schaurunden der einzelnen The Ice-Klassen wie Open Wheels, Barchettas, 100 Jahre Le Mans oder Concept Cars stehen die historischen Fahrzeuge im Parc Fermé – wenn schon, denn schon darf es auch ein Hauch Rennsport sein. Die Klassiker selbst sind dabei spektakuläre Prachtstücke. Hier ein Porsche 356, der mit Kettenantrieb, da der einzigartige Lancia Stratos HF Zero, ein grandioser Mercedes 300 SLS O’Shea oder der spektakuläre Lincoln Boana Indianapolis in kräftigem Orange, die exklusivsten Kreationen von Alfa Romeo, Maserati und Ferrari – den Moritzer Fahrzeugpark bekommt man sonst nicht einmal in einer Sammlung zu sehen – geschweige denn im Fahrbetrieb auf Eis und Schnee.
Gerade sammelt ein graublauer Historien-Käfer mit dem Dachschild „Ice Control“ die nächste Gruppe hinter sich. Offene Preziosen von Ferrari, Bentley, Mercedes und Rolls-Royce bereiten sich nebst gestylten Piloten auf die nächsten Eisrunden vor – wieder klicken Handykameras im Sekundentakt, während kurz noch stilecht Sonnenbrille und Kopfbedeckung zurechtgezupft werden. Viele der rund 5.000 Besucher kommen trotz aller Autobegeisterung gleich zu Fuß, denn der Weg vom eigenen Chalet oder Penthouse oberhalb bis zum Moritzsee ist so kurz, da möchte man die eigene G-Klasse oder den Range Rover gar nicht erst aus der Garage holen. Und auf dem Fußweg kann man plaudern, seine neueste Kollektion präsentieren, edle Pelze, Kleidung und Skianzüge im Retrolook, die limitierte Audemars Piguet-Uhr am Handgelenk ins rechte Licht setzen und der eingekuschelte Wuffi bekommt auch noch etwas Auslauf.
Der Champagner wird vor dem VIP-Zelt von Eiskunstläufern serviert, die ihre Pirouetten drehen.
Am Abend trifft sich Mann, Frau und Hund in den vielen Bars Apres Ski-Schirmen mit Musik und Drinks, Restaurants und edlen Hotels in St. Moritz.
Abseits vom Trubel am See findet man wunderschöne Winterwanderwege und viele Kilometer gut besuchter Langlaufloipen.
Zum Abschluss des St. Moritz-Wochenendes sollte man sich eine 140 km/h Bobfahrt auf der berühmten Cresta Run gönnen, ist halt noch elitärer als die Teilnahme bei The Ice.
