Donnerstag, 8. August 2024:
Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

Natürlich ist Mlada Boleslav für die Firma Skoda Auto berühmt - laut Wikipedia arbeten mehr als drei Viertel aller Erwerbstätigen der Stadt bei Skoda - und für das großartige Skoda Muzeum.

Aber warum ist hier heute der halbe Parkplatz gesperrt?
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

Oops, das ist ja für uns geschehen, denn die rührigen Kollegen von Skoda Classic - Vielen, vielen Dank dafür! - haben fünf Meilensteine der Skoda Historie bereitgestellt.
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

Die Palette reicht vom luxuriösen Skoda 645 aus 1930...
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

...bis zum Skoda Felicia aus 1995.
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

Und mit dem Felicia aus 1961 darf Herr Buchta sogar eine Probefahrt tätigen.
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

Im Museum warten noch weitere Schätze auf uns: Der Skoda 1000 MB feiert heuer seinen 60. Geburtstag - Všechno nejlepší k narozeninám! -...
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

...und ist daher mit Rennversionen (Skoda 1000 BM B5 aus den späten 1960er Jahren mit 180 PS),...
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

...und raren Prototypen wie der Skoda 990 Kombi "Hajaja" (1963)...
 

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...oder dem Skoda 988 aus 1958 vertreten.
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

Später auf der Heimreise zeigt sich wieder das alte Sprichwort "Wenn Englein reisen, kann es ruhig regnen!" - Hauptsache beim Phototermin war es trocken und sonnig!

Danke Skoda Classic und danke Wettergott!
 

Die erste elektrische Garnitur der Berliner S-Bahn nimmt den Betrieb auf (1924)

Die Bilanz nach 658 km Reise (zugegeben größtenteils auf malerischen, böhmischen Landstraßen) 4,8 Liter/100 km - für einen stattlichen Kombi von 490 cm Länge (Benziner!) nicht so schlecht!
 

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