Best of Show beim 4. Internationalen Preservation Concours: Mercedes Benz 300 SL und Audi 100 S Coupé

Autor: Redaktion

35 einzigartige Exponate beim Concours original erhaltener und unrestaurierter Fahrzeuge im Rahmen des Oldtimer Warm Up in der Motorworld München

Rund 7.000 Besucher und Freunde historischer Fahrkultur sind am vergangenen Sonntag beim Oldtimer Warm Up in der Motorworld München auf ihre Kosten gekommen. Das Highlight war der „Internationale Preservation Concours“, an dem 35 original erhaltene und unrestaurierte Automobile und Motorräder teilgenommen haben. Den Gesamtsieg haben ein Mercedes Benz 300 SL und ein Audi 100 S Coupé errungen.

Der Concours, der vom Verein Rollendes Museum München e.V. und dessen Präsidenten Kay MacKenneth ins Leben gerufen wurde, hat zum vierten Mal in der Motorworld München stattgefunden. Das Augenmerk des Wettbewerbs liegt gemäß des englischen Begriffs „Preservation“ auf dem Erhaltungszustand der Fahrzeuge, der von einer Jury anhand verschiedener Kriterien – (Original)-Zustand Lack, Karosserie und Interieur sowie Reparaturen, Veränderungen, Geschichte etc. – bewertet wurde.

„Das Concoursfeld dieses Jahr zeichnete sich durch etliche, wahrhaft einzigartige Fahrzeuge aus“, freut sich Jury-Präsident Kay MacKenneth. „Darunter ein 102 Jahre alter Salmson, der 1921 das 24 Stunden Rennen von Le Mans gewonnen hat und ein Opel 20/105 von 1932, der zwei mal zugelassen wurde, 40 Jahre in der Scheune stand und erst vor kurzem durch eine sanfte Wiederbelebung auf die Straße gebracht wurde, alles im Originalzustand und wie ab Werk.“ Ferner gab es eine Corvette C3 mit wenigen Kilometern auf dem Tacho, mehrere Vorkriegsfahrzeuge sowie Alltagsfahrzeuge aus allererster – oftmals großväterlicher – Hand, vom Renault R5 bis hin zum Ford Capri. Kleinstwagen wie Kleinschnittger und Spatz sowie mehrere original erhaltene Motorräder aus der Kaiserzeit rundeten das Feld ab.

Concours mit Doppelsieg

Nach sehr langer Diskussion und immer wieder neuer Bewertung mit Punktegleichstand machten ein Mercedes Benz 300 SL Roadster und ein absolut perfekt erhaltener Audi 100 S Coupé das Rennen in der Gesamtkategorie „Best of Show“. Der Mercedes 300 SL habe eine beeindruckende Historie, so die Jury.  Unter anderem wurde er 1969 wegen seiner gelben Grundfarbe Weiß überlackiert.  Der spätere Besitzer hatte dann begonnen den Wagen wieder minutiös abzuschleifen. Noch heute erkennt man Spuren dieses Rückbaus.

Den zweiten Platz belegte der US-Version Opel Manta mit Einspritzanlage. In der Begründung heißt es: „Ein extrem seltenes Fahrzeug und eine echte Zeitkapsel.  Der Besitzer hegt und pflegt das Fahrzeug, sodass an dem Fahrzeug noch nie etwas gemacht werden musste. Es ist alles original und unberührt.“ Er gilt als der einzige, wirklich unverbastelte Manta, der derzeit auf dem Markt ist.

Den dritten Platz der Gesamtwertung belegte der McLaren M6GT, das originale Straßenrennfahrzeug von Bruce McLaren.

Die Sieger in den verschiedenen Kategorien:

Best of Show                                    Best in Class Motorcycles

1. Platz Audi 100 S Coupé               1. Soyer
1. Platz Mercedes Benz 300 SL       2. Rudge
2. Platz Opel Manta                          3. Emblem
3. Platz McLaren M6GT

Best in Class Prewar                        Best in Class Postwar

1. Platz Opel 20/105 1932               1. Platz McLaren M6GT
2. Platz Buick Series 8 Bj. 1932      2. Platz Opel Manta
3. Platz Salmson Le Mans 1921      3. Platz Ford Capri

Best in Class Exterior                      Best in Class Interior

1. Audi 100 S Coupé                       1. Lotus Omega
2. Mercedes Benz 300SL               2. Corvette C3
3. Ferrari 348                                  3. Ferrari 348 Spider

Best in Class Documentation          Best in Class Kleinstwagen

1. Mercedes Benz 300SL                1. Fuldamobil S2
2. Mercedes BenzW123                  2. Kleinschnittger
3. Opel Manta                                  3. Vespa 400

Weitere Informationen über die MOTORWORLD München: https://motorworld.de/muenchen/