Der bunteste Vogel im Vespa-Customizing-Stall
Autor: Redaktion
Italienische Ikonen auf der österreichischen Individualisierungs-Werkbank:
Die Vespa ist eines jener ikonischen italienischen Produkte, die ihren Siegeszug rund um die ganze Welt erfolgreich geschafft haben. Millionen von Vespas sind weltweit unterwegs und verwirklichen für ihre Fahrerinnen und Fahrer den Traum von individueller Mobilität. Trotz einer breiten Modellpalette und vielen modernen Lackierungen geht der Trend hin zu maximaler Individualisierung. „Customizing“ lautet die Lösung, wenn es darum geht, den eigenen Stil auch in seinem Fahrzeug widerzuspiegeln. Der österreichische Vespa-Generalimporteur Faber zeigt bei einem Customizing-Projekt, was dabei alles möglich ist – als zweites Fahrzeug kann die Vespa GTS 300 Super HARLEKYN gezeigt werden. Das unverkennbare Design einer Vespa und das damit verbundene italienische Lebensgefühl begeistert Menschen in Südamerika genauso wie in Australien, Afrika, Europa, Asien und Nordamerika. Auch in Österreich hat sich in den Jahren seit dem Markteintritt von Vespa im Jahr 1964 eine riesige Community etabliert, die bunter nicht sein könnte. Eines verbindet sie jedoch alle: Das individuelle Gestalten ihrer Traum- Vespa und das Gefühl dabei, etwas absolut Einzigartiges erschaffen zu haben. Mit Akrapovic, Remus, Rizoma und Fabioni liefern nun auch zahlreiche namhafte Hersteller qualitativ hochwertige und optisch attraktive Teile, mit denen sich die anspruchsvollen Vorstellungen vieler Vespa-Fans verwirklichen lassen. Und man muss beim Customizing auch nicht mehr alles selbst zusammenschrauben, sondern kann seine Ideen und Wünsche an Profis zur Umsetzung übergeben.
Österreichisches Customizing-Projekt mit elf Fahrzeugen
In den letzten Wochen und Monaten hat sich ein Team aus Expertinnen und Experten im Auftrag des Vespa-Generalimporteurs Faber dem Thema „Vespa-Customizing“ angenommen und das bisher umfangreichste und aufwändigste Vespa-Customizing- Projekt Österreichs umgesetzt. Die Modifikation von insgesamt elf fabrikneuen Vespas wurde dafür in Angriff genommen. Christian Schwarz, der das Projekt bei Faber leitet, präsentiert nach unzähligen investierten Arbeitsstunden nun das zweite fertige Fahrzeug, den spektakulären Umbau einer Vespa GTS 300 Super mit dem Namen „HARLEKYN“: „Inspiration für dieses Customizing-Projekt war ein Gespräch mit einem tschechischen Comedian, der sich ein ähnlich farbenfrohes Design wie jenes gewünscht hat, das Sean Wotherspoon mit Piaggio im letzten Jahr umgesetzt hat – aber eben auf einer starken 300er-Vespa.“ Als Basis diente ein Vespa-GTS Modell in der Grundfarbe Rosso Passione.
Diese Vespa ist mehr als die Summe ihrer Teile: Vespa GTS 300 Super HARLEKYN
Die einzelnen Teile der bunten Patchwork-Optik wurden nicht etwa lackiert, sondern sind Original-Ersatzteile von Vespa GTS-Modellen in den jeweiligen Farbausführungen. Ein blaues Trittbrett und eine blaue Kaskade, die dunkelgrünen Seitenverkleidungen, das gelbe Gepäckfach sowie der gelbe Kotflügel und ein mintgrüner Gepäckfachdeckel samt mintgrüner Lenkerverkleidung sorgen in Verbindung mit dem roten Originalrahmen für das einzigartige Erscheinungsbild. Zusätzlich zu den markanten farblichen Akzenten wurden noch weitere Aspekte der Vespa GTS 300 Super HARLEKYN individualisiert. Die gelben Fußrasten stammen von Fabioni, der Auspuff von Akrapovic. Vespa-Fans mit einem Auge fürs Detail werden erkennen, dass einige der der verbauten Teile dem Vespa GTS Sondermodell Yacht Club entlehnt wurden. Das sind die Sitzbank, die Felgen, der Trittleistensatz, die Gepäcksfachabdeckungen sowie der Batteriedeckel.
Alle elf Customizing-Modelle oder individuelle Umbauten sind für interessierte Kunden und Vespa-Fans möglich. Alle Partner im österreichischen Vespa-Händlernetzwerk erhalten zum Nachmachen und Weiterentwickeln der Kreationen alle relevanten Informationen in einem Customizing-Booklet.
Weitere Informationen auf www.vespa.at
