Die Offroad-Legenden erleben
Autor: Redaktion
Land Cruiser Thementag in der Toyota Collection
Wie könnte der Ferien- und Reisemonat August besser beginnen als mit einem Fest für den Toyota Land Cruiser (Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 9,5-8,6/7,2-6,8/8,0-7,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 212-199 g/km, Werte gemäß NEFZ-Prüfverfahren), diesen seit über 70 Jahren gebauten Geländewagen, der die entlegensten Gegenden des Globus erschlossen hat. Am Samstag, 6. August, setzt die Toyota Collection (Toyota Allee 2, 50858 Köln) den Land Cruiser von 10 bis 14 Uhr in den Mittelpunkt eines Thementags. Als spektakuläres Highlight wird ein historischer Toyota Land Cruiser FJ25 von 1958 vorgestellt, der vermutlich älteste Toyota in Deutschland. Mit dieser zweiten Generation des Offroaders kam die Erfolgsgeschichte des unverwüstlichen Allesüberwinders endgültig in Fahrt. Der Eintritt zum Public Opening ist wie immer kostenfrei, ebenso der Parkplatz.
Er durchquert Wüsten und Regenwälder, ist im Einsatz von Forschungsexpeditionen und Hilfsdiensten, vor allem aber bestens aufgestellt für Freizeitabenteurer, Familien und Business: Der weltweit bereits mehr als zehn Millionen Mal in rund 170 Ländern verkaufte Toyota Land Cruiser. Seine einzigartige Erfolgsgeschichte gibt es beim Public Opening in der Toyota Collection zu erleben. Während Fahrzeuge aller wichtigen Generationen die Möglichkeit zum hautnahen Kennenlernen dieses Allradklassikers geben, verrät eine Film-Dokumentation auf einer großen Leinwand spannende Fakten über die Historie des Offroaders, dabei natürlich auch, wie 1951 der Prototyp „Toyota Jeep BJ“ den Grundstein zur späteren Serienproduktion des Land Cruiser legte.
Ob im Mittleren Osten, Südamerika, Australien oder ab 1958 auch in den USA und in Europa – dort debütierte der Toyota Land Cruiser als allererstes asiatisches Auto auf der Autoshow Barcelona – der robuste Allradler mit massivem Leiterrahmen setzte sich durch. Davon erzählt beim Public Opening der rare FJ25 dieses Jahrgangs. Endgültig zum Inbegriff des rauen Offroaders wurde der Land Cruiser ab 1960 als Weiterentwicklung J4. Diese Baureihe blieb über ein Vierteljahrhundert in vielen Spezifikationen in Produktion, kam 1976 nach Deutschland und gilt als Kultobjekt in der Land Cruiser Familie. Einen Blick auf die bunte Vielfalt des J4 bietet die Ausstellungshalle der Toyota Collection, dort laden Fahrzeuge wie ein österreichischer Feuerwehrumbau zum Einsteigen ein. 1967 ergänzte Toyota das Land Cruiser Programm um den J5 Station Wagon mit luxuriösem Komfort fürs Abenteuer. Ein Konzept, das die nachfolgenden Station Wagons J6 (ab 1980), J8 (ab 1990) und J10 (ab 1998, erstmals mit höheneinstellbarer Luftfederung und Einzelradaufhängung vorn) sowie J20 (ab 2010) konsequent verfolgten. Dieses Talent, stilvoll durch den Dreck zu reisen und anschließend über die Autobahn zu gleiten, machte den Land Cruiser J6 zum perfekten Privatfahrzeug des James-Bond-Darstellers Roger Moore. Sich einmal wie James Bond fühlen: Roger Moores J6 zählt zu den Publikumsfavoriten in der Toyota Collection.
Eine weitere Gliederung erfuhr die Land Cruiser Ahnengalerie 1984: War der J4 vor allem Nutzfahrzeug, gab es den nachfolgenden, ebenfalls in der Toyota Collection präsentierten J7 auch mit modernem Fahrwerk mit Schraubenfedern für Privatkunden. Light Duty nannte sich diese Komfort-Version, während die fast unzerstörbar robusten Heavy Duty bis heute überall dort arbeiten, wo sonst fast keiner hinkommt. Etwa bei Einsätzen, die humanitäre Hilfe in Krisengebiete bringen. Als erster eigenständiger Light Duty Land Cruiser erschien 1996 der Prado J9. Die Prado-Serie entwickelt über den J12 (ab 2002) und den J15 (ab 2009) bis heute immer neue wegweisende Komfort- und Assistenzsysteme, bewahrt aber das Land Cruiser Prinzip des „Go Anywhere“. Eine Offroad-Performance und Zuverlässigkeit, die auch den Pick-up Toyota Hilux auszeichnet (Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 8,3-7,5/6,8-5,9/7,3-6,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 194-171 g/km, Werte gemäß NEFZ-Prüfverfahren). Rund 19 Millionen in über 160 Ländern verkaufte Toyota Hilux verdeutlichen, dass der seit 1968 in mittlerweile acht Generationen gebaute Pick-up gleichfalls ein echtes Weltauto ist und die unterschiedlichsten Erwartungen erfüllt.
Kein Offroad-Tag ohne die Toyota Community, die vor der Ausstellungshalle ein buntes Bild abenteuerlustiger und weitgereister Toyota Geländewagen bieten wird. Angekündigt haben sich auch die Land Cruiser Fans aus der Buschtaxi-Community, die sich auf den Erfahrungsaustausch mit allen Allrad-Interessierten freuen. Wer sich eines der limitierten Tickets für das Motorsportmuseum von TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH (TGR-E) sicherte, kann überdies an einer Guided Tour zu den Toyota Allrad-Racern teilnehmen, die auf Rallye-Pisten große Siege feierten. Aber auch erfolgreiche Le-Mans-Boliden gibt es bei TGR-E zu entdecken. Die nächsten kostenlosen Tickets werden zum folgenden Public Opening der Toyota Collection vergeben, das am ersten Samstag im September stattfindet.
Alle aktuellen Informationen über die Toyota Collection Public und Openings gibt es auf facebook.com/ToyotaCollectionDeutschland/ und auf www.toyota-collection.de. Auf der Website ist auch die Anmeldung zum kostenlosen Newsletter möglich, der zusätzlich über Events und neue Exponate auf dem Laufenden hält.
