Ein besonderes Weihnachtsgeschenk
Autor: Erich und Claudia Hein
Die Essener Motorshow 2024
Über 500 Aussteller aus 17 Ländern gaben alles, aber auch alles um den Besucher vom 29. November (Preview Day) bis zum 8. Dezember 2024 ein Auto-Festival der Superlative zu bescheren. Die Besucher circa 200.000 an der Zahl, nahmen dieses vorgezogene Weihnachtsgeschenk dankbar und freudig entgegen.
Ob nun Serienfahrzeuge, liebevoll veredelte Tuning-Kreationen, und Lifestyle-Produkte brachte den Fans Spaß gute Laune und den Händlern ein Vielfaches in ihre Kassen.
Die Messe spricht überwiegen die die jüngere Generation an, die sich im Tuning-Bereich austoben. Aber auch die Oldtimer-Szene kam auf ihre Kosten.
In Halle 1 und 2 konnten sich wie jedes Jahr Auto-Fans aller Couleur ob jugendliche Einsteiger, erfahrene Sammler oder begeisterte Liebhaber der Anziehungskraft der 42. Ausgabe des Classic & Prestige Salon nicht entziehen. Hinter dem Classic & Prestige Salon steht mit der S.I.H.A. der mit Abstand erfahrenste Veranstalter der Branche, die wie immer seltene und interessante Fahrzeuge mit nach Essen brachen. Ein sehr seltener Bentley Continental (Le Mans Collection) stand neben einem Morgan Plus 8 GTR, von dem es nur neun Exemplare gibt. Unter vier ausgestellten Ferraris war ein Ferrari 296 GTS und ein Spider SF 90 mit von der Partie. Ein Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvola zeigte sich in seinem Glanz. Mercedes-Benz SL und der neuzeitliche Mercedes-AMG GT Black Series Petronas P One zeigten die Ära von sieben Jahrzehnten. Als weiterer Höhepunkt der S.I.H.A. „Japan-Meile“, worüber sich das jüngere Publikum besonders freute. Man feierte Stars wie Toyota GT86 Aero aus dem Jahr 2015 oder Nissan GTR R35.
Am Nebenstand konnte, wer wollte, einige von der berühmten „SGS Styling Garage“, gegründet von Chris Hahn, modifizierte Autos entdecken. Mit über 40 Jahren Erfahrung gilt sie heute als der ausgewiesene Restaurierungsspezialist für Tuning-Fahrzeuge, speziell auf Basis von Mercedes-Benz. Neben den Mercedes-Benz 560 SEC Marabella genannte Cabriolets zeigte sich auch einen Ferrari Testarossa Spider sowie ein en Porsche 928 S Cabriolet. Weiterhin zu bewundern, eine um 60 cm verlängerte S-Klasse des Baumusters W 140 mit der Optik der Reihe W 220. Auch das 1975 gebaute Unikat Foose Pantera fehlte nicht. Dieses Unikat, gebaut 1975, erinnert optisch stark am Bertone Carabo basiert jedoch auf einem De Tomaso Pantera, nur als Cabrio. Am großen Stand von Janßen Classics stand unter anderem ein Ferrari Potofino aus dem Jahr 2019, ein begehrenswerter Sportwagen mit bester Prognose, ein wahrlich großer Klassiker zu werden. Das die weltweite Begeisterung für den Oldtimer ungebrochen und auf einem hohen Niveau ist und bleibt belegen auch die Zahlen der zehn teuersten Oldtimer, die dieses Jahr ihren Besitzer wechselten, auf über 117 Millionen Dollar circa 110 Millionen Euro.
Lassen wir uns überraschen was uns kommende Weltmesse die 35. Techno-Classica vom 9. Bis 13. April beschert.
Zum Thema „40 Jahre DTM“ gab es eine Präsentation von Autos wie Vogelsang-BMW M3, Ford-Zakspeed Capri Mercedes-Benz und Alfa Romeo die von der wechselhafte der DTM- Geschichte informierte.
Die Arena in Halle 4 war der „AvD Drift Championship“ gewidmet; in Halle 5 war wie immer die „TuningXperience „ untergebracht. Das Technikmuseum Sinsheim zeigte Beispiele seiner aktuellen Ausstellung „Faszination Tuning: VW vs. Opel sowie einen Maybach-Spezialrennwagen von 1920 und einen Rennwagen von American LaFrance des Jahres 1908.
Leider, wie eh und je unterbesetzt, die Markenclubs und Interessengemeinschaften. Die, die jedoch vor Ort waren, alle Achtung! In Halle 3 gab es am Stand der „Mercedes-Fan World“ die wieder einige Überraschungen im Gepäck hatten. Beispielsweise: „Big Foot“ der Fa. Schulz Tuning von 1992, ein Coupè der Baureihe 124 auf dem Fahrgestell einer G- Klasse . Sehr schön präsentiert.
Die allseits beliebte Wahl des schönsten Oldtimers eines Events durfte in Essen natürlich nicht fehlen. Die diesjährige Wahl der Jury fiel auf einen wunderschönen Mercedes-Benz 300 SL Coupè Baujahr 1955 der Fa. Reller Automobile. Der Marktwert dieses Coupès mit seiner sehr seltenen Lackierung in Mittelrot und seiner beigen Innenausstattung beträgt z. Z. 1,9 Mil. Euro. Was für ein Schnäppchen!!!
Auch die Weiterentwicklung der E-Mobilität müssen wir auf jeden Fall erwähnen. Skoda, wieder zurück auf der Messe, mit einer Messepremiere: Präsentiert wurde mit dem Elroq das erste rein elektrische Modell der tschechischer Marke im Segment der Kompakt-SUV. Elroq bietet umfassende Antriebs- und Batterieoptionen, die mehr als 560 Kilometer Reichweite im WLTP- Zyklus2 ermöglicht.
Fazit: Die Essener Motor Show hat gezeigt, wie sehr die Branche diese Plattform lieben und schätzen. Das zeigte sich auch in der Resonanz der Händler. 90 Prozent waren, trotz schwerer wirtschaftlicher Zeiten, mit dem Verlauf der Messe sehr zufrieden.
Zu erwähnen wäre noch, dass die Essener Motor Show zwei wertvolle Auszeichnungen erhielt. Der Deutsche Sportfahrer Kreis kurz DSK genannt würdigte die Messe mit ihrem Ehrenpreis für ihr herausragendes Engagement im Motorsportbereich.
Der "Best Brand Award" des Magazins Eurotuner als "Beste Tuning Messe". Herzlichen Glüchwunsch!
