RETRO CLASSICS® 2022: Mobilität gestern, heute und morgen
Autor: Redaktion
Es geht wieder los: Mit der 21. Ausgabe der Stuttgarter RETRO CLASSICS® startet die Klassiker-Szene in die kommende Saison (17. bis 20. März 2022).
Neben einer umfassenden Ausstellung, einer riesigen Fahrzeugverkaufsbörse und einem internationalen Teilemarkt punktet die weltgrößte Messe für Fahrkultur unter anderem mit spannenden Sonderschauen, die auch einen Blick in die automobile Zukunft wagen. Die Veranstalter rechnen mit regem Zuspruch von Publikum und Ausstellern.
Optimistischer Blick in die neue Saison: Weltgrößte Messe für Fahrkultur öffnet zum 21. Mal ihre Pforten in Stuttgart (17. bis 20. März 2022)
Nachdem die RETRO CLASSICS® im vergangenen Jahr pandemiebedingt aussetzen musste, laufen die Vorbereitungen für die 21. Ausgabe inzwischen auf Hochtouren. Zum Auftakt der Saison 2022 heißt die weltgrößte Messe für Fahrkultur wieder Händler, Sammler und Liebhaber klassischer Automobile aus aller Herren Länder willkommen. Bei den Veranstaltern in Stuttgart herrscht optimistische Aufbruchstimmung: „Nach der langen Pause freut sich unser gesamtes Team darauf, die Erfolgsgeschichte der RETRO CLASSICS® fortschreiben zu können“, sagt Karl Ulrich Herrmann, geschäftsführender Gesellschafter der RETRO Messen GmbH und Gründer der RETRO CLASSICS®. Auch in Corona-Zeiten sei der Klassiker-Markt durchaus in Bewegung geblieben.
„Die zahlreichen positiven Rückmeldungen, die wir aus der Szene und von Händlerseite bekommen, zeigen uns sehr deutlich, dass der direkte Austausch einer Präsenzmesse nicht zu ersetzen ist“, so Herrmann. „Messen ermöglichen eine Begegnung auf Augenhöhe und bieten Erlebnisse für alle Sinne.“ In den vergangenen Monaten sei vielerorts ein regelrechter Informations- und Investitionsstau entstanden, der nun auf einen erfolgreichen Saisonstart in Stuttgart hoffen lasse.
Automobile Leidenschaft
Ein rundum fulminanter Start, der durch ein stimmiges Messekonzept zum Gesamterlebnis wird: Vom ehrwürdigen Vorkriegsklassiker über straßentaugliche Youngtimer zu exklusiven NEO CLASSICS®, von historischen Nutzfahrzeugen über freche US-Cars und Motorräder bis hin zu Ersatzteilen, Versicherungen, Dienstleistungen, Accessoires und Zubehör gibt es in den Messehallen zahllose Highlights und Superlative zu entdecken. Abgerundet wird das Ganze durch eine große Fahrzeugverkaufsbörse, einen internationalen Teilemarkt, aufwändige Club-Präsentationen und ein informativ-unterhaltsames Rahmenprogramm. Als Messe für Fahrkultur im besten Wortsinne ist die RETRO CLASSICS® dabei keineswegs nur rückwärts gewandt, sondern richtet ihren Blick auch in die Zukunft der individuellen Mobilität.
Spannende Sonderschauen
Dieses thematische Spannungsfeld bilden die beliebten Sonderschauen ab, die seit jeher fest zum Markenkern aller RETRO CLASSICS® Messen gehören. Eine umfangreiche Ausstellung zum 101-Jahr Jubiläum der italienischen Marke Moto Guzzi lässt eine lange und bis in die Gegenwart anhaltende Erfolgsgeschichte in der Motorradproduktion Revue passieren. Zum legendären Flop hingegen geriet die "Bugatti Royale" - offiziell Type 41 -, der im Fokus einer anderen Schau steht: Mit dem luxuriösen Modell wollte man Rolls-Royce, Mercedes-Benz oder Cadallac Paroli bieten, scheiterte letzlich doch an der Weltwirtschaftskrise. Nur sechs Exemplare wurden gebaut, die allesamt erhalten sind und heute zu den großen Klassikern der Automobilgeschichte zählen.
Digitale Zeitreisen
"Zurück in die Zukunft" geht es derweil in der Sonderschau „Classic Cars – Future Heartbeat“ in der ein e-Lorean zu bestaunen ist, ein hochtechnisiertes Fahrzeug auf Basis des DeLorean DMC-12, mit dem Hollywood-Star Michael J. Fox einst höchst effektvoll durch die Zeit reiste. Das kann der elektrische Enkel des legendären Flügeltürers freilich nicht. Dank künstlicher Intelligenz, holografischer 3 D-Displays und Gestensteuerung gehört er jedoch einer Fahrzeuggeneration an, die tatsächlich noch ein gutes Stück in der Zukunft liegt.
Wie weit der Begriff Fahrkultur heute gefasst ist, demonstriert schließlich eine SimRacing-Sonderfläche: Entspannte Spazierfahrten auf klassischen Routen sind in der lebensnahen Simulation ebenso möglich wie ein vollkommen risikofreier Geschwindigkeitsrausch. Die ursprünglich aus dem Gaming-Bereich stammende Technologie erfreut sich bei E-Sportlern und Profi-Rennfahrern gleichermaßen wachsender Beliebtheit - und wäre noch vor wenigen Jahrzehnten als automobile Sciencefiction belächelt.
Über die RETRO CLASSICS®:
Die RETRO CLASSICS® in Stuttgart ist die weltgrößte Messe für Fahrkultur und wurde bei den Historic Motoring Awards 2018 als „Show of the Year“ ausgezeichnet. Unter Liebhabern und Sammlern historischer Automobile, Markenrepräsentanten und Vertretern einschlägiger Oldtimer-Clubs gilt die internationale Plattform längst als Pflichtveranstaltung zum Auftakt der Oldtimer-Saison. Das einzigartige Konzept überzeugt durch ein umfassendes Angebot in den Sparten Oldtimer, Youngtimer, NEO CLASSICS®, US-Cars, historische Zweiräder und Nutzfahrzeuge ebenso wie durch ein erstklassiges Rahmenprogramm, eine riesige Fahrzeugverkaufsbörse und hochinteressante Sonderschauen.
Termin: 17. bis 20. März 2022, Messe Stuttgart
Weitere Informationen im Internet unter http://www.retro-classics.de
