Schrill, schnell, schön und selten: Exotische JDM-Typen in der Toyota Collection
Autor: Redaktion
Public Opening in der Toyota Sammlung präsentiert Raritäten der japanischen Autokultur
Freude an automobilen Spezialitäten und japanischem Lifestyle sowie Begeisterung für Mangas oder Fast and Furious, das alles vermitteln die „JDM“-Modelle („Japanese Domestic Market“). Allein bei Toyota gibt es rund 80 JDM-Modellreihen mit über kultigen 1.000 Typen, die ausgefallene Wünsche japanischer Kunden erfüllen. Diese Welt fernöstlicher Fahrkultur feiert die Toyota Collection (Toyota Allee 2, 50858 Köln) am Samstag, 3. September, von 10 bis 14 Uhr mit einem JDM-Thementag. Der Eintritt zum Public Opening in Deutschlands größter Toyota Sammlung ist kostenfrei, ebenso der Parkplatz, auf dem sich die JDM-Community mit vielen Modellen treffen will, die hierzulande unbekannt sind.
Einmal den plüschigen Komfort des Toyota Century kennenlernen, so wie ihn das japanische Kaiserhaus als Chauffeurlimousine nutzt? Beim JDM-Day gibt es dazu die Gelegenheit, denn bei fast allen 75 Exponaten in der Ausstellungshalle der Toyota Collection ist das Einsteigen erlaubt. Japanische Käufer sind traditionell experimentierfreudig beim Ausprobieren neuer Technologien, davon künden verschiedene Toyota in der Sammlung, die speziell für das Land der aufgehenden Sonne entwickelt wurden. So beeindruckt ein grell-grünes kleines Sera Coupé mit genialem Schmetterlingstüren-Konzept, das in den 1990ern sogar Gordon Murray, Chefdesigner des McLaren F1, bei der Konstruktion dieses Hypercars inspirierte. Dagegen avancierte das erste japanische Supercar, der Toyota 2000GT, im James-Bond-Film „Man lebt nur zweimal“ als Auto von Bond-Girl Aki zur globalen Sportwagen-Ikone. Heute sind gleich zwei Exemplare dieses ab 1967 in nur 351 Einheiten gebauten Hightech-Sportlers in der Toyota Collection zu entdecken.
Nicht wenige visionäre Technologien oder clevere Karosseriekonzepte überzeugten zunächst japanische Kunden, bevor sie in Toyota Modellen für Europa Einzug hielten: So ging der Toyota FCHV mit Brennstoffzelle auf dem Heimatmarkt schon vor 20 Jahren in ein Leasingprogramm, und der Toyota Soarer überraschte bereits 1985 mit Bildschirm und Bordcomputer. Auch der Allradantrieb findet in Japan zu einer weltweit einzigartigen Vielfalt, denn dort gibt es das größte 4x4-Fahrzeugportfolio. Typisch JDM sind etwa die Allradmodelle Toyota Tacoma, Tundra, Mega Cruiser, Harrier, Vanguard oder Rush. Die Tiny-House-Lebensart ist inzwischen auch in Europa angesagt, für Japaner dagegen schon seit Jahrzehnten Alltag. Zu den mobilen Raumwundern mit One-Box-Karosseriearchitektur im 3,39-Meter-Kleinstformat für Nippons Megacitys zählen etwa Toyota Pixo Joy, Mega, Space und Epoch. Ähnliches gilt für die etwas größeren kubischen Crossover à la Toyota bB während Vans wie der Vellfire Platz im Maxiformat bieten – beide Modelle sind Attraktionen beim JDM-Day in der Toyota Collection.
Die JDM-Community will zu ihrem Treffen aber noch viele weitere Raritäten mitbringen, darunter etwa ein Toyota Chaser, ein Mark X und natürlich die extremen Sportler der Tuning- und Driftszene. Schließlich sind JDM-Racer nicht nur durch Erfolge auf Rennstrecken, sondern auch durch Mangas, Konsolenspiele und Kino-Blockbuster globaler Kult. Ein Hype, der spätestens ab 1983 in Fahrt kam, als die leichtgewichtigen Serien-Sportcoupés Toyota Levin bzw. Trueno Sprinter (AE86) mit Hinterradantrieb ihr Drift-Potential zeigten und das Corolla Coupé GT (AE86) in Deutschland debütierte. Legendäre Kings of Driftchallenges und immer bezahlbare ikonische Fahrspaßgaranten, deren Tradition heute vom neuen Sportcoupé Toyota GR86 (Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,8-8,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 200-198 g/km) fortgeführt wird. Hautnah zu erleben ist diese adrenalinhaltige Sportschau beim JDM-Thementag.
Bei so vielen Erfahrungen bleiben Hunger und Durst nicht aus, deshalb bietet ein Foodtruck schnelle Snacks an. Literatur, Ersatzteile, Modellautos und Fan-Artikel offerieren dagegen die Spezialisten von Toyota Classic Parts. Petrol-Heads, die sich eines der limitierten Tickets für das Motorsportmuseum von TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH (TGR-E) sicherten, können an einer Guided Tour zu weiteren schnellen und siegreichen Toyota Rennern und lange Zeit geheimen Prototypen teilnehmen. Die nächsten kostenlosen Tickets für diese Motorsport-Schatzkammer werden zum folgenden Public Opening der Toyota Collection vergeben, das am ersten Samstag im Oktober stattfindet und den Toyota RAV4 in den Mittelpunkt setzt.
Alle aktuellen Informationen über die Toyota Collection Public und Openings gibt es auf facebook.com/ToyotaCollectionDeutschland/ und auf www.toyota-collection.de. Auf der Website ist auch die Anmeldung zum kostenlosen Newsletter möglich, der zusätzlich über Events und neue Exponate auf dem Laufenden hält.
